Toàn cảnh nước mỹ

Phát biểu trước những người ủng hộ tại một sự kiện chính trị, ông Trump cho rằng dự án cầu nói trên "không mang lại lợi ích công bằng cho phía Mỹ" và có nguy cơ làm suy yếu an ninh cũng như vị thế kinh tế của nước này.

Ông nhấn mạnh rằng nếu có ảnh hưởng cần thiết, ông sẽ can thiệp để trì hoãn hoặc ngăn chặn việc khánh thành, đồng thời kêu gọi rà soát toàn bộ các thỏa thuận liên quan đến dự án.

Cây cầu được nhắc đến là một công trình hạ tầng giao thông lớn, được kỳ vọng sẽ giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và hành khách giữa hai quốc gia láng giềng.

Trong nhiều năm qua,Canada và Mỹ đã hợp tác chặt chẽ trong việc phát triển các dự án cầu, đường hầm và cảng biên giới nhằm đáp ứng nhu cầu thương mại ngày càng tăng.

Việc một nhân vật chính trị có ảnh hưởng đưa ra tuyên bố cứng rắn như vậy lập tức thu hút sự chú ý của giới doanh nghiệp, chính quyền địa phương và các nhà hoạch định chính sách.

Theo các chuyên gia giao thông và kinh tế, một cây cầu mới không chỉ mang ý nghĩa biểu tượng cho mối quan hệ song phương mà còn là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng Bắc Mỹ.

Hàng ngày, hàng tỷ USD giá trị hàng hóa được vận chuyển qua biên giới Canada-Mỹ, phục vụ các ngành then chốt như ô tô, nông sản và năng lượng. Bất kỳ sự gián đoạn hay trì hoãn nào đối với hạ tầng đều có thể gây tác động dây chuyền đến sản xuất và việc làm ở cả hai bên.

Cây cầu nối Mỹ và Canada

Từ phía Canada, các quan chức và nhà lập pháp bày tỏ quan ngại trước tuyên bố của ông Trump, cho rằng dự án đã được phê duyệt dựa trên các nghiên cứu kỹ lưỡng về kinh tế, mi trường và an ninh.

Một số ý kiến nhấn mạnh rằng việc hợp tác xây dựng cầu là minh chứng cho mối quan hệ đối tác lâu dài, mang tính cùng có lợi, và không nên bị chính trị hóa. Truyền thông Canada cũng đặt câu hỏi về cơ sở pháp lý của khả năng "ngăn chặn khánh thành" mà ông Trump đề cập.

Tại Mỹ, phản ứng cũng khá đa chiều. Một số chính trị gia ủng hộ lập trường cứng rắn của ông Trump, cho rằng Washington cần xem xét kỹ lưỡng hơn các dự án hạ tầng xuyên biên giới để bảo vệ lợi ích quốc gia.

Tuy nhiên, nhiều thống đốc bang biên giới và lãnh đạo địa phương lại lo ngại rằng việc can thiệp có thể gây thiệt hại trực tiếp cho kinh tế khu vực của họ, vốn phụ thuộc lớn vào thương mại với Canada.

Giới phân tích nhận định tuyên bố này phù hợp với phong cách quen thuộc của ông Trump: sử dụng những phát biểu mạnh mẽ để tạo áp lực chính trị và thu hút sự chú ý của công chúng.

Trong quá khứ, ông từng nhiều lần chỉ trích các thỏa thuận thương mại và dự án hợp tác quốc tế mà ông cho là bất lợi cho Mỹ, đồng thời kêu gọi đàm phán lại theo hướng "nước Mỹ trên hết". Tuy nhiên, không phải tất cả các tuyên bố như vậy đều được hiện thực hóa thành hành động cụ thể.

Vê mặt pháp lý, việc ngăn chặn hay trì hoãn khánh thành một công trình hạ tầng xuyên biên giới thường liên quan đến nhiều cấp chính quyền và cơ quan quản lý của cả hai nước.

Các hiệp định song phương, giấy phép môi trường và cam kết tài chính đã được ký kết từ trước có thể khiến bất kỳ sự thay đổi đột ngột nào cũng trở nên phức tạp và tốn kém. Do đó, nhiều chuyên gia cho rằng tuyên bố của ông Trump, dù gây chú ý, vẫn cần được xem xét trong bối cảnh thực tế  về quyền hạn và quy trình.

Trong thời gian tới, dư luận sẽ tiếp tục theo dõi xem phát biểu này có dẫn đến động thái chính thức nào hay không, cũng như phản ứng từ chính phủ hai nước.

Dù kết quả ra sao, sự việc một lần nữa cho thấy hạ tầng giao thông xuyên biên giới không chỉ là câu chuyện kỹ thuật hay kinh tế, mà còn gắn chặt với chính trị và chiến lược quốc gia.