Việt Nam đất nước con người

Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 153 TB VPCP ngày 26 tháng 3 năm 2026, thông tin kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại chuyến công tác làm việc với tỉnh Đắk Lắk, trong đó đặt ra hàng loạt yêu cầu mang tính định hướng chiến lược nhằm thúc đẩy phát triển toàn diện địa phương trong giai đoạn tới. Trọng tâm được nhấn mạnh là việc đầu tư cho giáo dục vùng biên, hoàn thiện thể chế vận hành chính quyền địa phương hai cấp và tăng tốc triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đặc biệt là tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột.

Phó thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng.

Trong lĩnh vực giáo dục, Phó Thủ tướng khẳng định việc xây dựng các trường phổ thông dân tộc nội trú liên cấp tại khu vực biên giới đất liền không chỉ là nhiệm vụ phát triển nguồn nhân lực mà còn mang ý nghĩa chiến lược và nhân văn sâu sắc. Đây là giải pháp gắn kết chặt chẽ giữa phát triển kinh tế xã hội với bảo đảm quốc phòng an ninh và giữ vững chủ quyền biên giới quốc gia. Việc đầu tư các trường nội trú giúp tạo điều kiện học tập ổn định cho học sinh vùng sâu, vùng xa, qua đó từng bước thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các khu vực.

Thực tế cho thấy, quá trình triển khai các dự án này tại Đắk Lắk đã nhận được sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của người dân, thể hiện quyết tâm cao trong thực hiện chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước. Hiện đã có năm trường nội trú liên cấp được khởi công xây dựng, và yêu cầu đặt ra là phải hoàn thành, đưa vào hoạt động trước thềm năm học 2026–2027, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả. Riêng dự án trường nội trú tại xã Ea Bung khởi công trong năm 2026 cần hoàn thành trước ngày 30 tháng 8 năm 2027.

Thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đoạn qua huyện Krông Pắc. (Ảnh: Nguyễn Gia)

Không chỉ dừng lại ở xây dựng cơ sở vật chất, Phó Thủ tướng yêu cầu địa phương chủ động chuẩn bị đầy đủ đội ngũ giáo viên, xây dựng mô hình tổ chức vận hành và hoàn thiện các cơ chế chính sách đặc thù, bảo đảm các trường sau khi hoàn thành có thể hoạt động hiệu quả ngay lập tức. Đồng thời, Bộ Giáo dục và Đào tạo được giao chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, tháo gỡ khó khăn, hoàn thiện chính sách cho đội ngũ giáo viên và cán bộ làm việc tại các trường nội trú, trong khi Bộ Tài chính phải bảo đảm bố trí đủ nguồn lực tài chính để triển khai các dự án theo đúng định hướng.

Song song với giáo dục, vấn đề hoàn thiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp cũng được đặt ra như một yêu cầu cấp thiết. Phó Thủ tướng đánh giá bước đầu việc vận hành mô hình này tại Đắk Lắk, đặc biệt ở cấp cơ sở, đã cơ bản đáp ứng yêu cầu, bảo đảm sự liên thông, thống nhất và ổn định. Tuy nhiên, trong bối cảnh thực tiễn còn nhiều biến động, việc tiếp tục rà soát, hoàn thiện cơ chế phân cấp, phân quyền là điều cần thiết để nâng cao hiệu lực và hiệu quả quản lý nhà nước.

Theo đó, tỉnh Đắk Lắk cần chủ động rà soát các kết luận, nghị quyết của Bộ Chính trị, Ban Bí thư và các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ để triển khai một cách đồng bộ, quyết liệt và phù hợp với điều kiện thực tế. Đồng thời, cần tiếp tục đánh giá việc phân cấp gắn với phân bổ nguồn lực, làm rõ thẩm quyền giữa cấp tỉnh và cấp xã, từ đó nâng cao năng lực đội ngũ cán bộ, công chức, bảo đảm bộ máy vận hành thông suốt và hiệu quả.

Một nội dung quan trọng khác được nhấn mạnh trong kết luận là tiến độ triển khai dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, một công trình hạ tầng chiến lược có ý nghĩa đặc biệt đối với khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Trong bối cảnh năm 2025 thời tiết diễn biến phức tạp, gây nhiều khó khăn cho quá trình thi công, các cơ quan chức năng và địa phương đã nỗ lực khắc phục, duy trì tiến độ dự án, trong đó dự án thành phần 3 đã thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025.

Để bảo đảm hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương liên quan, đặc biệt là tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa, tập trung tối đa nguồn lực, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp và mở rộng mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành thông xe kỹ thuật các dự án thành phần 1 và 2 trước ngày 2 tháng 9 năm 2026 và đưa toàn bộ tuyến cao tốc vào khai thác trong cùng năm.

Bên cạnh đó, yêu cầu xử lý dứt điểm các vướng mắc về giải phóng mặt bằng trước ngày 15 tháng 4 năm 2026 cũng được nhấn mạnh, đồng thời các địa phương cần rà soát, bổ sung các nút giao và điểm kết nối để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư. Việc điều chỉnh quy hoạch phát triển dọc tuyến cao tốc cũng được coi là nhiệm vụ quan trọng, nhằm tận dụng cơ hội tái cấu trúc không gian kinh tế, thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế và chuỗi sản xuất kinh doanh gắn với hạ tầng giao thông.

Đáng chú ý, Phó Thủ tướng cũng thống nhất với đề xuất của tỉnh Đắk Lắk về việc sớm đầu tư tuyến đường kết nối cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột với trục đường Đông Tây, qua đó tăng cường khả năng liên kết vùng và tối ưu hóa hiệu quả khai thác tuyến cao tốc. Bộ Tài chính được giao chủ trì nghiên cứu, xem xét bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương để hỗ trợ triển khai dự án này theo thẩm quyền.