Giảm mạnh thuế nhập khẩu xăng dầu xuống 0% để ổn định thị trường
Thứ ba, 10/03/2026 - 07:09 (GMT+7)
TCVM - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP điều chỉnh giảm thuế nhập khẩu ưu đãi đối với nhiều mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu xuống 0%, nhằm góp phần ổn định nguồn cung và thị trường năng lượng trong nước.
Ngày 9/3/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP ngày 31/5/2023 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Theo quy định mới, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu tại Phụ lục II – Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo Danh mục mặt hàng chịu thuế ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP được điều chỉnh về các mức thuế suất mới quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định 72/2026/NĐ-CP.
Cụ thể, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng động cơ không pha chì được giảm từ 10% xuống còn 0%. Nhóm này bao gồm các mã HS 2710.12.21 (chưa pha chế), 2710.12.22 (pha chế với ethanol), 2710.12.24 (chưa pha chế) và 2710.12.25 (pha chế với ethanol). Đồng thời, các nguyên liệu pha chế xăng như naphtha và reformate (mã HS 2710.12.80) cũng được giảm thuế từ 10% xuống 0%.
Bên cạnh đó, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi cũng được giảm từ 7% xuống 0% đối với các mặt hàng nhiên liệu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và kerosine. Một số nguyên liệu hóa dầu quan trọng khác cũng được điều chỉnh giảm thuế, trong đó xylen, condensate, p-xylen giảm từ 3% xuống 0%, còn hydrocarbon mạch vòng loại khác giảm từ 2% xuống 0%.
Theo Nghị định, chính sách giảm thuế này có hiệu lực từ ngày 9/3/2026 đến hết ngày 30/4/2026. Sau thời điểm trên, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu sẽ được thực hiện trở lại theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP, trừ trường hợp cần thiết phải kéo dài thời hạn áp dụng nhằm đáp ứng yêu cầu cấp bách về đảm bảo phát triển kinh tế – xã hội và ổn định thị trường xăng dầu.
Trong trường hợp cần thiết, Bộ Công Thương sẽ có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính chủ trì, tổng hợp để trình Chính phủ ban hành nghị quyết quy phạm pháp luật, xem xét kéo dài thời gian áp dụng các mức thuế suất ưu đãi nêu trên.
